Coche eléctrico o gasolina: lo que te ahorras de verdad en España
213 € de luz al año frente a 1.412 € de gasolina y 1.332 € de diésel, impuestos, mantenimiento y en cuántos años recuperas lo que cuesta de más. Y cuándo no compensa.
Guías
Guías generales sobre el coche eléctrico: cuánto consume de verdad, cuánta autonomía tiene en invierno y en autopista, y qué cubre la garantía de la batería. Empieza por cuánto consume un coche eléctrico y su autonomía real.
Coches eléctricos chinos: cuánto cuesta cargarlos en casa
De 1,55 a 1,93 € cada 100 km en valle: los 14 eléctricos chinos de nuestras fichas, modelo por modelo, con el coste al mes, el wallbox que aprovechan y qué dice cada marca de cargar al 100 %.
Comprar un coche eléctrico de segunda mano: cómo comprobar la batería antes de pagar
Qué estado de salud (SoH) es normal según la edad del coche, dónde medir la batería en España y cuánto cuesta, cuánta garantía le queda y cómo lo cargarás en casa.
Garantía de la batería del coche eléctrico: qué cubre cada marca
Ocho años o 160.000 km al 70 % es lo normal. BYD llega a 250.000 km, Toyota a 10 años y Kia se queda en 7. Qué cubre, quién mide el 70 % y si pasa al siguiente dueño.
Autonomía real de un coche eléctrico: lo que pierdes en invierno y en autopista
En 17 de los 20 eléctricos más vendidos en España el peor caso de autonomía no llega a la mitad del mejor. Cuánto quita el frío, cuánto la autopista y cuál pesa más aquí.
Cuánto consume un coche eléctrico: los 20 más vendidos, uno a uno
Entre 13,3 y 18,4 kWh cada 100 km en los veinte más vendidos en España. Y en el contador de casa, entre un 5 y un 24 % más, que es lo que pagas de verdad.