Calculadora · España 2026
Cuánto tarda en cargar tu coche eléctrico
En casa el cálculo es exacto, porque la potencia es constante. Incluye las pérdidas de conversión —entre un 5 y un 24 % según el punto de recarga— que casi nadie cuenta.
Tu coche
La carga
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- Energía que entra en la batería
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- Energía que marca el contador
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- Potencia real de carga
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- Kilómetros que recuperas
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- Si lo enchufas de 0:00 a 8:00
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El mismo tramo, en cada punto de recarga
| Punto de recarga | Potencia real | Tiempo |
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Y en un cargador rápido
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Para entender el cálculo
- Cuánto tarda en cargar un coche eléctrico — el método completo y por qué el último 20 % tarda tanto.
- Wallbox de 7,4, 11 o 22 kW — qué potencia te hace falta de verdad.
- El enchufe reforzado — cuándo compensa, y por qué los 3,7 kW dependen de tu cable.
- Cómo se calcula. Energía a la batería = capacidad útil × el tramo que cargas. El contador marca más, porque parte se pierde al convertir: los rendimientos son los que mide el ADAC (agosto de 2026) y los mismos que usa la calculadora de coste.
- Por qué la carga rápida va aparte. En continua la potencia no es constante: cae mucho a partir del 60-70 % de batería. Damos el tramo del 10 al 80 % medido por EV Database para cada modelo, y no estimamos fuera de él. Cualquiera que te dé un minutaje exacto del 0 al 100 % en un cargador rápido se lo está inventando.
- La explicación larga, con las tablas por tipo de enchufe y lo que pasa con el frío, en cuánto tarda en cargar un coche eléctrico.
- Batería útil, no nominal. Los nombres comerciales exageran: el «77 kWh» del Toyota C-HR+ son 72 útiles.
- Datos de los coches: EV Database, ficha a ficha. Ranking de modelos: microdatos de la DGT, 2026.