Cargar un Mercedes GLC 400 4MATIC eléctrico en casa del 20 al 80 % cuesta 5,46 € con tarifa valle y tarda 8 h 12 min con un wallbox de 7,4 kW. Con un wallbox trifásico de 11 kW, 5 h 27 min. Con el enchufe de casa, casi 29 horas.
Lo primero que conviene saber: con 94 kWh útiles, una noche de tarifa valle no llena el GLC con un wallbox monofásico. Ocho horas lo suben del 20 al 79 %. Para el día a día sobra, pero si quieres salir de viaje con el 100 % cada vez, necesitas trifásica o empezar antes de la hora valle.
Ficha rápida
| Batería | 94 kWh útiles, así declarados por Mercedes |
| Consumo real | 17,6 kWh/100 km |
| Autonomía real | 535 km |
| Carga en alterna (casa) | 11 kW trifásico de serie · 22 kW opcional |
| Toma de carga | Tipo 2 · CCS2 |
| Carga rápida, del 10 al 80 % | 22 minutos según Mercedes, hasta 330 kW |
| Bomba de calor | De serie |
Mercedes publica la capacidad que de verdad se usa: «Contenido energético útil de la batería: 94 kWh». Es la cifra de todos los cálculos de esta ficha. Desde junio de 2026 hay también un GLC 250 y un GLC 300 4MATIC con una batería de 85 kWh útiles: con ellos, todos los tiempos y costes de esta página bajan cerca de un 10 %.
666 km en España, 715 km en el anuncio
Si has leído que el GLC eléctrico hace «hasta 715 km», es la cifra de la nota de prensa de Mercedes-Benz en Alemania. La web española da 666 km WLTP para el GLC 400 4MATIC que se configura aquí.
| Fuente oficial | Autonomía WLTP |
|---|---|
| Mercedes-Benz España, web del modelo | 666 km |
| Mercedes-Benz, nota de prensa de lanzamiento | hasta 715 km |
| Mercedes-Benz, dossier de prensa (preliminar) | hasta 713 km |
Para cargar en casa da igual cuál sea la buena: la batería es la misma y los tiempos no cambian. Lo que cambia es cuánto recorres con cada carga, y para eso la cifra útil es la real: unos 535 km de media, según EV Database.
¿Qué cargador comprar para un Mercedes GLC eléctrico?
- Casa trifásica: wallbox de 11 kW, lo que el coche acepta de serie.
- Casa monofásica: wallbox de 7,4 kW (32 A). Mercedes no publica el máximo en monofásico; EV Database da los 7,4 kW completos.
El cargador de a bordo de 22 kW es un extra (la prensa lo sitúa entre 655 y 732 €). En casa no lo vas a aprovechar: la tarifa doméstica llega a 15 kW, así que solo sirve en postes públicos de alterna. Más en wallbox de 7,4, 11 o 22 kW.
Y mira qué cable te dan. En la configuración que muestra Mercedes España va incluido el cable de 5 metros para poste o wallbox (32 A), pero el cargador portátil para enchufe doméstico, el «Sistema flexible de carga Pro», figura como opción. Si piensas cargar en un schuko mientras instalas el wallbox, compruébalo en tu pedido.
¿Cuánto tarda en cargar un Mercedes GLC eléctrico en casa?
| Punto de recarga | Del 20 al 80 % | Del 0 al 100 % |
|---|---|---|
| Enchufe schuko (2,3 kW) | 28 h 51 min | 48 h 05 min |
| Enchufe reforzado (3,7 kW) | 16 h 56 min | 28 h 14 min |
| Wallbox monofásico (7,4 kW) | 8 h 12 min | 13 h 40 min |
| Wallbox trifásico (11 kW) | 5 h 27 min | 9 h 05 min |
Dicho en kilómetros por cada hora enchufado, en el Mercedes GLC eléctrico: unos 11 km con schuko, 19 con enchufe reforzado, 39 con wallbox de 7,4 kW y 59 con uno de 11 kW. Una noche entera de valle con el monofásico son unos 310 km.
Mercedes da «10,5 h» del 0 al 100 % a 11 kW. Nuestro cálculo sale en 9 h 05 min porque no cuenta el último tramo, en el que el coche baja la potencia para llenar las celdas: para una carga completa, toma la cifra de Mercedes.
¿Cuánto cuesta cargar un Mercedes GLC eléctrico en casa?
| Dónde cargues | Del 20 al 80 % | Del 0 al 100 % | Cada 100 km |
|---|---|---|---|
| Casa, tarifa valle nocturna | 5,46 € | 9,10 € | 1,70 € |
| Casa, tarifa fija | 7,28 € | 12,13 € | 2,27 € |
| Casa, hora punta | 15,16 € | 25,27 € | 4,73 € |
Frente a un gasolina que gaste 6,5 l/100 km a 1,820 €/litro, el Mercedes GLC eléctrico sale casi siete veces más barato: con 1.000 km al mes y cargando en valle, unos 17 € de luz frente a 118 € de gasolina. La carga del 20 al 80 %, de 5,46 €, da para 332 kilómetros. Qué tarifa conviene, en la mejor tarifa de luz para coche eléctrico.
En carretera: 22 minutos del 10 al 80 %
Mercedes declara 22 minutos del 10 al 80 % y hasta 330 kW «en estaciones de al menos 800 V, por ejemplo IONITY». Son unos 66 kWh en ese tramo, a una media de unos 180 kW. En postes de 400 V, que todavía son mayoría, un sistema adicional permite cargar hasta 100 kW.
Ese sistema para 400 V figura incluido en la configuración española, pero Mercedes advierte que se instala «según el país»: en Suiza es una opción de pago. Si compras un GLC importado o de segunda mano, compruébalo.
En invierno, la autonomía real de 535 km se queda en 450 km en recorrido mixto y 390 por autopista a diez grados bajo cero. Con tus condiciones, en la calculadora de autonomía real.
¿Hasta qué porcentaje cargarlo?
Mercedes no lo publica para el GLC eléctrico en ninguna fuente que hayamos localizado. Lo que dicen las marcas que sí se mojan y lo que miden los ensayos, en ¿cargar la batería al 80 % o al 100 %?.
¿Entra en las ayudas del Plan Auto+?
No. El Plan Auto+ 2026 pone un tope de 45.000 € sin IVA, y el GLC 400 4MATIC que muestra Mercedes España cuesta 77.167 € (unos 63.775 € sin IVA). Ni los GLC 250 y 300, más baratos, se acercan al tope. Los detalles, en el artículo del Plan Auto+ 2026.
Si buscas un Mercedes eléctrico que sí entre, mira el Mercedes EQA o el Mercedes CLA.
En resumen
- 8 h 12 min del 20 al 80 % con wallbox de 7,4 kW; 5 h 27 min con uno trifásico de 11 kW.
- 5,46 € esa carga en valle, que son 332 kilómetros.
- Una noche de valle en monofásico no lo llena: del 20 al 79 %.
- 666 km WLTP en España, no los 715 del anuncio alemán.
- El cable para enchufe doméstico es opcional en la configuración española.
- 22 minutos del 10 al 80 % en postes de 800 V.
Si tienes un Mercedes GLC eléctrico
- Deducción del 15 % en el IRPF por el cargador del Mercedes GLC eléctrico →
- Garantía de la batería del Mercedes GLC eléctrico: lo que cubre Mercedes →
- Instalar el punto de recarga para el Mercedes GLC eléctrico: pasos, permisos y coste →
- Cuánto ahorras con el Mercedes GLC eléctrico frente a un gasolina →
Fuentes
- Batería útil, carga en alterna y continua, autonomía de 666 km y equipamiento de carga: web del GLC eléctrico, Mercedes-Benz España, consultada el 19 de octubre de 2026.
- Autonomía de hasta 715 km: Mercedes-Benz, nota de prensa de lanzamiento.
- Bomba de calor de serie, carga bidireccional y sistema de 400 V según el país: Mercedes-Benz, dossier de prensa.
- Versiones GLC 250 y 300 de 85 kWh: electrive, 9 de junio de 2026.
- Consumo, autonomía real y por escenario: EV Database, GLC 400 4MATIC.
- Tiempos y costes del Mercedes GLC eléctrico: cómo calculamos los datos, con las pérdidas de carga medidas por el ADAC (6 de agosto de 2026). Si el Mercedes GLC eléctrico entra en el Plan Auto+: Real Decreto 609/2026, Anexo II. Su puesto en ventas: microdatos de la DGT, corte a 16 de octubre de 2026.